Le Blog de Yoro

Dans l'affaire "avion présidentiel en panne", qui sera la victime à sanctionner.
Si pour une échelle (trop courte) le commandant de l'aéroport de Yamoussoukro a été "châtié", qui subira donc le châtiment pour une panne dans l'avion présidentiel dont le chef de l'Etat n'a pas été informé. Un désagrément qui l'a obligé à faire le chemin du retour par la route.

En réponse à l'article sur la lutte (imminente) contre le racket, notre ami Djé nous a envoyé une vidéo (qu'il a publié sur Youtube) de la rencontre entre le Chef d'Etat Major des Armées de Côte d'Ivoire, le Général Philippe Mangou et les collectifs de transporteurs.

L'état-major des armées de Côte d’Ivoire lance à partir du 2 juin prochain le comité technique de fluidité routière chargé de « traquer où qu'ils soient, les corps habillées raquetteurs et leurs complices ».


Depuis le 5 mai dernier, les réunions entre les forces de défense de sécurité ivoirienne et toutes les parties impliquées se sont multipliées à l'état-major afin d'accorder leurs violons pour le démarrage effectif des activités à la date du 2 juin.

Placé sous l'autorité du général Mangou, le comité compte les grands commandements des forces de défense et de sécurité ivoiriennes que sont la Gendarmerie, la Douane, les Eaux et forêt, le Commissaire de gouvernement, et la Police.

Il se réunit tous les mois pour évaluer la bonne marche des mesures prises pour être opérationnel sur le terrain.

Pour une plus grande efficacité des opérations annoncées, le comité technique a mis sur pieds 16 équipes de fluidité routières (ECFR) dont la coordination sur le terrain se fera à partir de deux postes de commandement (PC).

(Source Gabonews)

La campagne nationale de vaccination contre le tétanos, lancée par le ministre ivoirien de la Santé et de l'Hygiène publique sur l'ensemble du territoire national dernièrement, connaît un faible succès, du fait des rumeurs qui font croire que cette opération vise à les rendre stériles des femmes et leurs progénitures, selon un constat général.
Aux dires de Joseph Amoussou, agent de vaccination sur le campus universitaire , «depuis le démarrage effectif de la campagne la semaine dernière, le taux de participation est très faible». «Les femmes âgées de 15 à 49 ans concernées par cette opération sont très réticentes», ajoute t-il.
Il s'est en effet développé des préjugés selon lesquels ce vaccin est de nature à freiner la croissance démographique. Vrai ou faux ? Aucune autorité pour l’instant n’a levé la voix pour démentir et dénoncer cette information qui circule de plus en plus.
Selon certaines jeunes femmes approchées, cette opération est le moyen trouvé insidieusement par l'Etat pour réduire le taux de natalité. En effet elles trouvent suspect que la campagne ne soit seulement circonscrite qu’à elles. «Nous trouvons cela tout de même bizarre. Comme si nous sommes les seules à pouvoir contracter le tétanos. Pourquoi les hommes aussi ne sont pas vaccinés ?», s’interroge E. Diomandé, étudiante en musicologie résidant sur la cité universitaire de Cocody.
En attendant que des précisions soient données sur la question, l'idée s'est largement développée dans les ménages, les établissements scolaires, les marchés et à tous les coins de rue.

"Guillaume Soro a t-il réellement changé à l'égard de Laurent GBAGBO ? " s'interroge Brice NDONG - il est le seul journaliste à qui SORO Guillaume avait accordé une interview durant son séjour au Gabon - qui a diffusé cette vidéo. Il ajoute par ailleurs qu'"En politique les faits sont tétus".
En 2004 donc, Soro traitait Gbagbo de menteur et indigne (incapable) à diriger la Côte d'Ivoire.
C'est peut être pour cela qu'il (Soro) est venu lui donner un coup d'main en tant que Premier ministre.
Cependant, les points de vue de Guillaume Soro ont-il changé à l'égard du Président de la République depuis les accords (sacrés) de Ouaga ?

Pour en savoir plus sur le passeport biométrique.

Le Conseil des ministres qui s'est tenu, hier, a pris une importante décision concernant la sécurisation des passeports pour se conformer aux exigences de la Cedeao et des Etats-Unis d'Amérique. Ainsi, «le Président de la République a signé un décret portant approbation de la Convention de concession conclue le 10 décembre 2007 pour la production de passeports ordinaires biométriques à puces électroniques, entre la République de Côte d'Ivoire et la Société Nationale d'Edition de Documents Administratifs et d'Identification (SNEDAI)».

A lire sur Rue89 "chronique d’un village après la guerre"

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A l'époque (notre époque) du lycée, il y avait des "perles d'élèves" qui circulaient et qui amusaient les profs. Je vous en propose deux...

Une en physique

No comment !

Ce matin en ouvrant ma boîte élecrftonique j'ai découvert ce message d'un de mes amis. Et je tiens à le partager avec vous.

"L'on se souvient que pour le renouvellement des permis de conduire des bagarres ont éclaté entre membres dugouvernement de Côte d'Ivoire.
L'opération a été même suspendue pendant longtemps avant d'être relancée.
De façon officielle, il a été annoncé que le renouvellement coûte 21.500 Frs CFA. Cependant l'entreprise STARTEN a qui cette opération est concédée, fait payer 27.000 Frs CFA soit 5.500 Frs de plus pour soit disant payer le déplacement des équipes mobiles chargées de l'exécution de l'opération sur le terrain.

Mme SALEY, une des responsables des unités mobiles jointes pour information, n'a pas pu donner d'explications plausibles en ce qui concerne cette majoration.
Elle a parlé de frais de transport de l'équipe qui doit se déplacer.
Mais pourquoi est ce nous qui devons payer le transport de gens qui sont payés pour ce travail ?
Faisons le calcul; pour renouveler les permis d'une structure de 100 salariés située à TREICHVILLE, STARTEN engrangera sur leur dos la bagatelle de 550.000 Frs CFA (5.500 x 100) en guise de transport de ANGRE à TREICHVILLE.
Franchement même en Avion le transport aurait été moins cher.

C'est du vol pur et simple.
Pourquoi le citoyens ivoiriens qui veut renouveler son permis doit il supporter un surcoût fantaisiste ?
Pour que des gens continuent de s'enrichir sur son dos?
Pour rappel, Le Ministre du Transport, MABRI, est allé sur les plateaux de la télévision ivoirienne pour dire queSTARTEN est en déca des objectifs quantitatifs fixés par le cahier de charges. De ce fait, les centres de renouvellement du permis de conduire seront décuplés et des unités mobiles allant vers les usagers seront mises en place afin d'atteindre ces objectifs.
Pourquoi nous, citoyens, devons payer pour l'atteinte d'objectifs d'une entreprise privée qui a bataillé férocement pour avoir ce marché?

Si nous ne prenons garde, d'ici quelques semaines il y aura une augmentation de fait du renouvellement de permis.
Pendant longtemps chers ivoiriens nous sommes restésinactifs devant des campagnes d'escroquerie des ivoiriens. Il est temps de dire NON à ces arnaqueurssans vergogne.
Chaque jour, l'on grignote sur notre pouvoir d'achat déjà trop faible.
Alors refusons cet autre racket organisé par les Gens de STARTENau profit des politiciens.
S'il ne peuvent pas réaliser l'opération selon le tarif officiel homologué, qu'il le dise "Championnat kôlé, ni tê sé i bèbô".

Il y a un adage qui dit : "QUAND UN CABRI VEUT MANGER TON IGNAME, IL REGARDE TA FIGURE".
Nous, quelle figure allons nous montrer à ce cabri:

1) Celle de quelqu'un qui se laisse gruger ?

2) Celle de quelqu'un qui dit NON au vol, à l'escroquerie et au racket institutionnalisé ?

En ce qui me concerne, ce cabri ne mangera pas mon igname. Je mettrai le temps qu'il faut pour refaire mon permis au prix juste et officiel.
Cela est possible dans un pays aussi pourri et je le ferai.

Et vous?
On est fatigué!!!!
REFUSEZ L'OPERATION À CE COUT. De toute les façons quand on fait une promo, on baisse les coûts pour la rendre attrayante.
Mais comme nous ne sommes pas un pays normal alors la promo est plus cher que l'ordinaire.
Un appel est donc lancé : Ne renouvelez pas votre permis au prix de 27000 Frs CFA mais seulement à celui de 21500 Frs CFA."